本報訊 （記者 王凱 閆振） 11月6日，隨著最后一車混凝土澆筑完成，東陽高速公路控制性工程——跨位山東西干渠及南水北調輸水渠特大橋全線合龍，為東陽高速公路2025年底建成通車奠定了堅實基礎。
東陽高速是山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃的重點項目。主線路線總體呈東西走向，起點位于東阿縣銅城街道朱集村南，與高東高速和青蘭高速連接；線路跨越東阿縣、陽谷縣、莘縣三縣，終點位于莘縣十八里鋪鎮寧堂村西，與德上高速連接，全長58.55公里。
跨位山東西干渠及南水北調輸水渠特大橋全長1720米，連續梁主跨長度130米，是東陽高速全線控制性工程，依次跨越位山東干渠、西干渠、南水北調輸水渠及S246省道。橋址區緊鄰黃河，具有環水保要求高、地質條件差、施工工序復雜、高空作業內容多和風險大等特點。自施工建設以來，項目團隊積極落實精細化管理措施，堅持綠色化、數字化、標準化建設，采用“固結擴盤樁”新技術，實現了降本增效；通過BIM+GIS、AI等技術應用，實現了橋梁施工過程管控可視化、數字化、信息化，有效提升管理效能。同時，項目團隊積極踐行可持續發展理念，建立環保監控體系，對施工現場及道路噪聲揚塵實施監測，嚴格裸土覆蓋及灑水降塵，嚴防揚塵污染。
據了解，東陽高速公路是我市重要民生項目，也是我市歷史上投資最大的單體工程項目。東陽高速公路建成后，對優化山東省綜合交通運輸體系及高速公路網布局，補齊聊城市交通建設短板，加強魯豫兩省以及山東半島城市群與中原經濟區的聯系，促進區域經濟高質量發展具有重要意義。
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