2024年10月8日《聊城日報》6版

　　9月28日至29日，塞爾維亞共和國政府經濟部副部長尼古拉·維塔斯一行來到聊城，在聊城高鐵新區百度智能云聊城數字產業賦能基地等地參觀考察。尼古拉·維塔斯在參觀后對高鐵新區的規劃和發展速度給予贊揚，“希望加強兩國人員往來，進一步深化經貿等領域的合作。”

　　塞爾維亞考察團在聊城高鐵新區百度智能云聊城數字產業賦能基地參觀考察。紀媛媛 攝

　　城西望，向未來。高鐵新區是聊城“一體兩翼”城市發展格局中的重要“一翼”，對聊城發展意義重大，備受全市上下矚目。今年以來，聊城高鐵新區發展服務中心積極踐行市委“6293”工作要求，貫徹落實“1237”工作思路，圍繞高鐵開通后的主責主業積極謀篇布局，以高質量的項目建設為抓手，以高層次的雙招雙引為依托，以高效率的多元融資為切口，以高水平的黨建工作為保障，全力推動高鐵新區高質量發展。

　　中國（聊城）—塞爾維亞經貿對接會。紀媛媛 攝

　　速度，總能帶給人無限遐想的空間。當歷史機遇再次垂青聊城，濟鄭高鐵、雄商高鐵、聊邯長高鐵三條高鐵將交匯于聊城西部，形成“米”字型高鐵樞紐。高鐵新區正以蓬勃之勢加速發展，成為聊城閃亮璀璨的新名片，塑造聊城的新質生產力！

　　機遇疊加，潛力無限

　　聊城西站

　　高鐵新區，是速度與希望的象征。

　　聊城高鐵新區位于主城區西部，總規劃面積186平方公里，規劃人口150萬，距離規劃建設的聊城機場15公里，共有聊城南、聊城西兩個高速口，發展紅利輻射周邊6個縣（市、區），約400萬人口。核心區規劃范圍為京九鐵路以西、松桂大街以北、濟鄭高鐵以東、聊堂路以南，面積為27.27平方公里，規劃人口25.51萬人。

　　隨著濟鄭高鐵的通車和雄商高鐵、聊邯長高鐵加速推進，聊城未來將形成30分鐘到濟南、60分鐘到雄安和鄭州、90分鐘到北京、2小時到青島、3小時到達江浙腹地的區位優勢，能夠覆蓋京魯冀豫2.4億人群，推動聊城積極融入京津冀、山東半島、中原三大城市群，成為“江北經濟金三角”的樞紐城市和“京冀魯豫”區域休閑度假新中心。

　　近年來，聊城高鐵新區圍繞著“冀魯豫區域總部基地、山東數字創新產業集聚區、聊城現代服務業創新試驗區”的總體定位，搶抓新機遇、搶占新賽道，夯實了高質量發展的基礎和底座，未來發展的潛力巨大。

　　這里要素配套齊全。高鐵新區已經形成聊城一中教育品牌引領下的“幼、小、初、高”四級聯動辦學的公立教育發展格局，加上原有的東方教育集團幼兒園到高中的私立教育資源配置，高鐵新區片區教育事業已呈現出“質優量足、多元互補”的良好發展態勢，高鐵新區已經成為主城區西部的教育新高地。

　　這里基礎設施完善。高鐵新區高度重視城市的未來規劃和整體發展，在建設之初便對城市基礎建設、醫療衛生服務、文化休閑設施、產業商業服務集群等綜合性配套設施進行了整體規劃實施。高鐵新區將借助高鐵的便利優勢，加大與一流城市的交流力度，引進教育、醫療、文化、產業等優質資源，提升城市全方位高質量發展，致力創造安定、和諧的發展環境。

　　這里生活環境優美。高鐵新區的國土空間規劃設計方案由德國ISA意廈國際設計集團設計，以“江北禮樂水城”為設計理念，一方面繼承古城歷史文脈，一方面延續生態肌理。方案統籌城市空間資源配置、充分考慮用地的現狀特征、緊密結合聊城高鐵新區發展方向，堅持先地下再地上，交通友好、藍綠空間交織的理念，形成“一方城、雙客廳、三分區、十組團”的空間結構，構建了生態、生產、生活融合的新水城未來圖景。

　　高鐵跨越時光，連接愛與故鄉。這座城，充滿想象與希望；這座城，有無限可能與未來！

　　產業集聚，蓄勢騰飛

　　聊城市中醫醫院高鐵新區院區建設項目

　　9月26日，聊城低空經濟產業推介會在高新區大學科技園舉行，聊城高鐵新區發展服務中心與聊城高新技術產業開發區管理委員會成功簽約。未來，雙方將在無人機應用、低空物流、低空旅游等領域發揮各自優勢，展開深入合作。

　　2023年中央經濟工作會議提出，“打造低空經濟等若干戰略性新興產業”。作為新質生產力的代表之一，低空經濟成為創新發展的新藍海。聊城高鐵新區搶抓機遇、積極作為，利用“航空+高鐵”帶來的人流、物流、信息流聚合優勢，積極籌措建立低空經濟產業園，籌建聊城市低空經濟協會，挖掘高鐵新區在數字經濟、總部經濟和會展經濟等方面的發展潛力，培育低空經濟各生產業態，逐步構建起聊城全域全場景低空經濟生態戰略發展重地。

　　這是高鐵新區打造“1＋N”產業集群的一個縮影。近年來，高鐵新區重點布局“1+N”產業，以數字經濟為引領，重點發展總部經濟、科研教育、電商物流等現代服務業。依托三大高鐵主軸帶來的巨大流量，積極承接京雄鄭濟青五大中心城市的產業和功能轉移。聊城市委、市政府正聚力將高鐵新區打造成新的經濟增長極，培育具有引領性的數字經濟、總部經濟、科研教育、電商物流等產業項目，使高鐵新區逐步形成既有大項目帶動、又有中小微項目支撐的良好產業發展生態。

　　飛馳的高鐵，必將帶來一座璀璨的現代化新城，讓現代產業的交響、幸福生活的回響在這里激蕩不息！

　　項目筑基，發展提速

　　聊城一中高鐵新區校區

　　4月28日，西關街高架橋正式通車，標志著聊城西關街項目全面完工。西關街高架橋工程東起聊城市昌潤路，西至海源路，路線全長1932米，主線高架橋全長1263米，共分12聯，采用雙向六車道。這也是聊城市主城區連接高鐵新區的第一條上跨京九鐵路、南水北調河的城市主干道。

　　這是高鐵新區推進項目建設的一個縮影。目前，各建成項目正在順利收尾。高鐵新區基礎教育配套項目幼兒園已完成全部建設內容，聊城市實驗幼兒園即將入駐；數字產業賦能基地項目已完成數字展廳建設，設施設備已安裝完畢。

　　在建項目穩中有進。聊城市中醫醫院高鐵新區院區項目塔吊林立、熱火朝天；攝城路、城源路、復興大街道路建設整體完成占比過半；聊城市高鐵新區水系修復與綠色發展EOD項目西外環河站前廣場段河道清淤治理已完成；科研地塊征地工作已完成組卷報卷，11月可實現土地摘牌。

　　重大項目，是經濟社會高質量發展的“壓艙石”。截至目前，高鐵新區共謀劃實施重點建設項目45個，總投資約272.5億元。其中已開工項目10個，總投資72.5億元，已完成投資19.7億元；謀劃項目35個，總投資約200億元。目前，各項重點項目建設呈現出穩中有進、持續向好的良好態勢。

　　承載著飛馳高鐵的這片熱土，始終以蓬勃發展之勢一往直前，交通樞紐推動著城市能級的提升和新城板塊的快速崛起。相信在不久的未來，聊城西部必將成為高品質的現代服務業集聚新區，加速崛起一座現代化高鐵新城！

　　文/趙宏磊 布中秀 李德祥 圖/除署名外，均為資料圖