本報訊（記者 劉亞杰）“聊城西站配套基礎設施建設項目是省重大項目，是濟鄭高鐵的關鍵性配套項目，同時也是高鐵新區當下體量最大、投資最高、任務最重的項目。各個主樓接連封頂，代表著項目建設進入了新的階段，距離工作目標又邁出了堅實的一步。”8月22日上午，聊城高鐵新區發展服務中心主任郭志剛說。

當日，濟鄭高鐵聊城西站配套基礎設施建設項目一期樞紐功能區三標段5^#樓封頂儀式舉行。

濟鄭高鐵聊城西站配套基礎設施項目是山東省重點工程，同時也是聊城市十大民生工程。5#樓項目是中交一公局承建的三標段工程的重要組成部分。

“5^#、6^#、7^#樓及地下車庫，總建筑面積為15萬平方米。”中交一公局北京建筑分公司副總經理馬新強在現場向記者介紹，其中封頂的5^#樓地上建筑8層，主要功能為商業服務功能；6^#樓地上建筑11層，主要功能為公寓式辦公功能，預計在8月底封頂；7^#樓地上建筑18層，其中，1層2層是商業服務、展廳等，3至17層是酒店及辦公，18層為廚房及餐廳，預計在10月底封頂；整個項目預計2023年3月份竣工驗收并交付使用。

在濟鄭高鐵聊城西站配套基礎設施建設項目現場，各種機器的作業聲不絕于耳，在“安全第一、質量優先、注重速度”的前提下，各項目一步一個腳印，一天一個變化。自項目啟動以來，全社會空前關注，各級領導高度重視，多次實地調研、現場辦公，推動解決了不少重大問題；市財政局、自然資源和規劃局、住建局、交通局、東昌府區、高鐵新區等大力支持，為項目的順利推進創造了良好環境，奠定了堅實基礎。

樹立先“城”再“市”的理念，堅持公益先行、生態優美、交通友好、地下暢通的原則，全力打造水網、管網、路網“三網支撐”和教育資源、醫療設施、生態公園、產業項目“四點拉動”，依據發展支點合理劃分片區。記者了解到，目前高鐵新區共謀劃了24個項目包，預計總投資475億元。其中包含具體項目41個，2022年可開工25個項目，總投資約183億元，2023年可開工16個項目，總投資約292億元。

圍繞“冀魯豫區域總部基地、山東數字創新產業集聚區、聊城現代服務業創新試驗區”的總體定位，高鐵新區科學制定了“一年全面起勢、三年初具規模、五年基本建成”的建設目標，全力實施“一城兩翼、多輪驅動”的發展戰略，全力跑出新區建設的“高鐵速度”。