央廣網日喀則6月24日消息（記者唐磊） 6月22日，入藏采訪第7天，采訪團一行從西藏日喀則市定日縣趕往日喀則市聶拉木縣。近四個小時的路途，遍布各種急彎，山東援藏工作組想要在這里開展工作，一個車技嫻熟的司機必不可少。

　　就在當日的采訪過程中，記者見到了一位“傳奇”司機，他叫普珠，已經為山東煙臺援藏干部開了30年的車。初見普珠，愛笑、漢語流利是記者對他的第一印象。從1995年到2024年，從第一批到第十批，普珠觀察、經歷了煙臺援藏的整個過程。而他，也對煙臺援藏工作隊有著別樣的感情。

　　“就跟自己家人一樣。”這是普珠經常掛在嘴邊的話。他告訴記者，他的妻子在日喀則市區上班，孩子在拉薩工作，工作隊的家人基本也都在山東，“我們在一起吃飯，也都住在一起，這么多年就跟家人一樣。”

　　坐在車里的普珠（央廣網記者 唐磊 攝）

　　30年間，普珠載著10批援藏干部駛過了近200萬公里，援藏干部的工作作風也給他留下了深刻印象，“我們這里冬天的大雪是出了名的，有時候雪比較大，能夠沒過輪胎，這個時候大家都會下來掃雪推車，而不是坐在車里。”普珠坦言，雖然每一批援藏干部人員不同，但是他們都有務實、勤勉的作風。

　　在聶拉木縣城，記者見到了“煙臺路”，普珠向記者介紹了這條路名字的由來，“我們縣城里的公路318國道是土路，坑坑洼洼，援藏干部來了以后修起了柏油路，就是現在的煙臺路。”普珠認為，援藏干部到來后給當地帶來的最大變化體現在觀念上：“以前，藏族老百姓不愿意叫小孩上學，上一段就不愿意上了，每一批援藏干部都會強調學習的重要性，如今，當地百姓都知道了教育的重要性。”

　　普珠陪伴著一批又一批煙臺援藏干部完成援藏任務，大概五年前，普珠去到山東煙臺，在那里，普珠又見到了前幾批的部分援藏干部，回憶起當時再見面的場景，普珠的聲音也顫抖了起來，“他們看起來都老了。他們摸著我的頭說，那時候的年輕小伙子如今已經成中年人了，當時的心情真的是很難說。”

　　30年的時間里，普珠已經換了6輛車，如今車輛上懸掛的車牌是從2008年使用至今。“我感覺我還能再服務一批援藏干部，等下一批援藏干部任務結束，我也55歲了，也可以退休回家，到那個時候，我和妻子、孩子也就能團聚了。”