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《聊城市巡游出租汽車經(jīng)營服務管理辦法》立法后評估報告

來源:聊城新聞網(wǎng)  2023-08-04 08:54:58
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聊城市交通運輸局

2023年8月

  為進一步提高地方立法質(zhì)量,更好發(fā)揮立法促進經(jīng)濟社會全面發(fā)展的作用,根據(jù)聊城市司法局《關于開展政府規(guī)章立法后評估工作的通知》要求,聊城市交通運輸局組織開展了《聊城市巡游出租汽車經(jīng)營服務管理辦法》(以下簡稱《辦法》)立法后評估工作。現(xiàn)將評估情況報告如下。

  一、評估工作基本情況

  (一)成立工作專班

  接到《關于開展政府規(guī)章立法后評估工作的通知》后,聊城市交通運輸局高度重視,局主要負責同志親自安排,專題調(diào)度。成立了由主要負責人任組長,分管出租汽車及法治工作的分管負責人任副組長,各相關科室負責人及法律顧問為成員的立法后評估工作專班,為工作開展提供組織保障。

  (二)召開會議部署

  工作專班負責人召開專題會議,對評估工作進行專門部署;列明了評估原則、評估內(nèi)容和評估方法以及時間節(jié)點,細化了工作措施,明確了責任分工,確保評估工作有序推進。

  (三)開展調(diào)查研究

  為切實提高《辦法》立法后評估的科學性,聊城市交通運輸局通過走訪企業(yè),詢問用戶等方式,開展了一系列調(diào)研活動,并于2023年8月3日組織召開了《辦法》立法后評估精準點評會,邀請人大代表、政協(xié)委員、行業(yè)代表、法律專家等參會,進一步聽取意見和建議,并形成會議記錄。

  (四)起草論證報告

  工作專班根據(jù)法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定,逐條與上位法進行比對,結合調(diào)研情況梳理各方面反饋的意見和建議,聯(lián)系工作實際,形成評估結論進行上報。

  二、評估內(nèi)容分析

  (一)總體情況

  巡游出租汽車是關系民生、服務百姓的窗口行業(yè),是城市綜合交通運輸體系的組成部分,是城市公共交通的重要補充。目前,全市共有巡游汽車企業(yè)32家,巡游車2880輛,從業(yè)人員5000余人。市城區(qū)1416輛出租車,實際運營1332輛,歸屬9家企業(yè)經(jīng)營,從業(yè)人員近1500人,巡游出租汽車管理涉及到社會公眾的出行安全,經(jīng)營服務規(guī)范與否,關系到人民群眾的切身利益。根據(jù)《山東省道路運輸條例》和交通運輸部《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第63號)《巡游出租汽車經(jīng)營服務管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第64號),聊城市出臺了《聊城市巡游出租汽車經(jīng)營服務管理辦法》,《辦法》自2019年1月1日起施行。該辦法在施行四年多以來,取得了一定成效,推進了聊城市巡游出租汽車經(jīng)營服務的發(fā)展,使得聊城市出租汽車行業(yè)逐漸步入更加法制化、規(guī)范化和科學化的軌道。

  (二)立法技術方面

  經(jīng)過評估,《辦法》概念準確、條理清晰、文字簡明、語言規(guī)范,基本條款完善,對立法目的、立法依據(jù)、立法原則、適用范圍、主管部門、相關制度、處罰規(guī)則、實施日期等均作出了明確規(guī)定,基本上能夠滿足我市巡游出租汽車管理工作需要。

  (三)貫徹落實方面

  一是宣傳培訓工作情況。《辦法》出臺以后,聊城市交通運輸局及時將市長令發(fā)至各縣(市、區(qū))交通運輸主管部門和主城區(qū)各個出租汽車企業(yè)進行學習宣傳和貫徹施行;市交通運輸事業(yè)服務中心開展了專題業(yè)務培訓、局城市交通科定期調(diào)度《辦法》落實貫徹工作、局法規(guī)科每年組織案卷評查活動,提高了執(zhí)法人員的業(yè)務水平;利用每年12月份的法治宣傳月,對《辦法》開展了形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳活動,提高了市民參與度,營造了良好的輿論氛圍。

  二是規(guī)范性條款執(zhí)行情況。自《辦法》實行以來,交通運輸主管部門能夠按照《辦法》規(guī)定加強對巡游出租汽車日常的管理,出租汽車經(jīng)營企業(yè)能夠自覺運用該《辦法》從事其經(jīng)營行為,切實提升民眾出行的安全感。一是根據(jù)《辦法》第二章第十三條的規(guī)定,“巡游出租汽車客運經(jīng)營權實行期限制,市城區(qū)經(jīng)營期限為 8 年,并無償使用,其它縣(市、區(qū))可參照本辦法執(zhí)行。本辦法施行前依法取得的出租汽車客運經(jīng)營權經(jīng)營期限到期后再執(zhí)行。”對出租汽車客運經(jīng)營權期限有了明確的規(guī)定,增加了運營期限,有效緩解了經(jīng)營者的運營壓力,得到了運營者的一致認可。二是根據(jù)《辦法》第四章第二十八、二十九條的規(guī)定,“(一)遵守有關法律、法規(guī)、規(guī)章和服務規(guī)范,熟知當?shù)氐娜宋摹⒌乩怼⒔煌ǖ惹闆r,按照許可核定的范圍從事經(jīng)營;(二)服從行業(yè)管理機構和巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)的管理、檢查和指導,接受社會公眾的監(jiān)督;(三)按規(guī)定參加例會培訓、繼續(xù)教育等,積極參與社會公益活動;(四)隨車攜帶車輛行駛證、駕駛證、道路運輸證、巡游出租汽車駕駛員證等證件或相應電子證件,當班駕駛員信息通過車內(nèi)服務質(zhì)量監(jiān)督卡(臺)實時顯示;”等內(nèi)容,及第五章第三十一條的規(guī)定,“(一)攜帶易燃、易爆、有毒等危險品或者違禁品、寵物以及可能污損車輛的物品乘車的(導盲犬除外);(二)不告知目的地或者前往目的地所經(jīng)道路無法行駛的;(三)精神病患者或者醉酒者喪失自控能力且無人陪同的;”等內(nèi)容,分別對出租汽車駕駛員規(guī)范運營及乘客乘車規(guī)范有了明確規(guī)定,有效遏制了出租車駕駛員違規(guī)運營行為,提升了服務質(zhì)量,為出租汽車日常監(jiān)管起到了有力保障,保護了司乘人員的合法權益。三是根據(jù)第二章第九條的規(guī)定,“申請巡游出租汽車客運經(jīng)營權,應當具備下列條件:(一)有企業(yè)法人資格;(二)有符合規(guī)定條件的運營資金、車輛及配套設施、設備;(三)有符合規(guī)定條件的駕駛人員;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理和服務質(zhì)量保障措施。”明確了出租汽車客運經(jīng)營權申請所具備的條件,把好巡游出租汽車經(jīng)營準入關,有效穩(wěn)定出租市場秩序,為出租行業(yè)健康發(fā)展提供了有力的法律依據(jù)。

  三、存在的問題

  (一)上位法修改后,《辦法》個別條款的規(guī)定與上位法的規(guī)定不一致。2021年6月23日,交通運輸部對《巡游出租汽車經(jīng)營服務管理規(guī)定》進行了修正;2021年8月11日,交通運輸部對《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》進行了第二次修正;以上修改導致《辦法》部分條款與上位法的規(guī)定不一致。

  (二)存在部分條款,字詞表達準確性有所欠缺。2019年機構改革后,《辦法》中部分部門職責做出相應改變,已經(jīng)變更或者合并的需要更換,以增加《辦法》的嚴謹性、規(guī)范性。

  (三)出租汽車的技術監(jiān)管手段相對滯后。隨著信息化發(fā)展的進程,出租車車載技術設備已經(jīng)不能滿足監(jiān)管的需求,所以明確了能夠記錄服務過程的視頻音頻等信息化設施。

  (四)從業(yè)人員攜帶隨車證件相對繁瑣。運政系統(tǒng)的升級改造,對道路運輸證和巡游出租車駕駛員證進行了電子化,提升了交通運輸主管部門的監(jiān)管效率,又減少了從業(yè)人員的違規(guī)行為;原條款內(nèi)容不利于優(yōu)化行業(yè)的營商環(huán)境。

  四、評估建議及結論

  《辦法》從巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)、巡游出租汽車車輛、巡游出租汽車駕駛員和乘客四個方面入手,明確了巡游出租汽車經(jīng)營許可條件、取得方式、期限、變更及到期延續(xù)管理以及巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)應當遵守的規(guī)定,明確了對巡游出租汽車車輛的具體要求,明確了巡游出租汽車駕駛員證的取得、注銷和撤銷以及巡游出租汽車駕駛員行為要求,規(guī)范了乘客乘車要求,明確了主管部門的監(jiān)督檢查職責和違法行為的法律責任。《辦法》實施四年多以來,取得了一定的社會效果,形成了政府主導、公眾遵守、相互監(jiān)督的良好局面,達到了立法的作用和效果。

  針對存在的問題,提出以下建議:

  一是根據(jù)上位法《巡游出租汽車經(jīng)營服務管理規(guī)定》《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》修改后,《辦法》的部分條款需要與上位法保持一致。

  二是2019年機構改革后,《辦法》中相關部門職責發(fā)生變化,需在《辦法》中進一步明確。

  三是相關罰則上位法中修改相對頻繁,因此《辦法》第八章不在本《辦法》中體現(xiàn)。對違反本《辦法》的法律責任,法律、法規(guī)、規(guī)章作出規(guī)定的,按照上位法執(zhí)行。

編輯:蘇永樂
審核:劉 飛
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